۱۸ هکتار از محدوده مرز باشماق که در اختیار استانداری بود، میبایست به راهداری واگذار می شد، که نشد / قرار بود استانداری برای ساماندهی و رفع ۱۶ نقطه حادثه خیز استان ۴۲ میلیارد تومان کمک کند، اما تحقق نیافت

به گزارش کردنامه به نقل از خبرگزاری تسنیم از سنندج، فرزاد حسنی مدیرکل راهداری کردستان روز ۲۹ آذر ماه ۱۴۰۳ در پاسخ به این سؤال که برای جبران ۱۰ درصد آسفالت راه‌های روستایی استان و رسیدن به میانگین کشوری چه میزان اعتبار لازم است؟ توضیح داد: در مجموع برای آسفالت ۱۵۰۰ کیلومتر راه‌ روستایی بالای ۲۰ خانواده باقیمانده ۱۵ هزار میلیارد تومان اعتبار لازم است، آسفالت باقیمانده راه روستاهای زیر ۲۰ خانوار ۲۶۰۸ کیلومتر است.

وی همچنین در پاسخ به این سؤال که ساماندهی مرز باشماق مریوان به کجا رسید؟ گفت: باید محور لجستیک برای مرز تعریف کنیم، حریم امنیتی مرز مشخص و تملک ۱۸ هکتاری که در اختیار استانداری بود و بایستی به راهداری واگذار می‌شد که نشد و سامانه اینترنتی نوبت‌دهی کامیون‌ها فعال شود، تاکنون علی‌رغم عدم اجرای شروط اما ۱۰۰میلیارد تومان برای ساماندهی مرز هزینه کرده‌ایم.

مدیرکل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان کردستان افزود: فاز دوم طرح ترافیکی در ورودی مرز به تفکیک مسافر، خودرو، ترانزیت و کامیون‌های حامل سوخت اجرا شد، ترانشیپمنت 8 هکتار است و اخیراً مجوز ۲/۵ هکتار توسط استاندار اخذ شده که با اعمال این میزان، پیشرفت کار به ۶۰ درصد خواهد رسید.

حسنی در پاسخ به سؤالی درباره رفع ۱۶ نقاط حادثه‌خیز استان عنوان کرد: در حال حاضر ۳۰ میلیارد تومان که منابع آن توسط سازمان راهداری تامین شده است، قرار بود استانداری برای ساماندهی این حوزه ۴۲ میلیارد تومان کمک کند که تحقق نیافت.